運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)
公司組織召開官廳湖特大橋養(yǎng)護(hù)維修方案專家論證會(huì)
作者：
來源：綜合辦公室
發(fā)布時(shí)間：2009-11-23
11月20日，公司組織召開京張高速公路官廳湖特大橋養(yǎng)護(hù)維修方案專家論證會(huì)。應(yīng)邀到會(huì)的專家有交通部科研單位和該特大橋原設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位的有關(guān)人員，省高管局養(yǎng)護(hù)管理部副主任唐蘭軍、橋梁管理科科長(zhǎng)郭永輝參加了會(huì)議。
會(huì)議首先由公司介紹了官廳湖特大橋的基本情況。在聽取了檢測(cè)單位中交路橋公司關(guān)于官廳湖特大橋主橋病害的基本情況及初步處治方案的匯報(bào)后，與會(huì)專家到官廳湖特大橋?qū)嵉噩F(xiàn)場(chǎng)察看。
經(jīng)過專家們的充分討論和分析，對(duì)官廳湖大橋的養(yǎng)護(hù)管理提出了維修方案和建議：一是建議對(duì)主橋箱梁裂縫進(jìn)行封閉處理，并繼續(xù)觀測(cè)其發(fā)展變化情況。二是建議對(duì)橋梁線形及混凝土強(qiáng)度進(jìn)一步進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)合裂縫觀測(cè)成果綜合分析裂縫的成因。三是建議對(duì)承臺(tái)以下的防護(hù)深度做進(jìn)一步探測(cè)，并根據(jù)水位變化情況對(duì)鋼圍堰和鋼護(hù)筒進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，避免混凝土樁基凍融破壞。四是建議委托設(shè)計(jì)部門對(duì)此情況進(jìn)行驗(yàn)算并提出處理措施。
公司將按照專家意見加大對(duì)官廳湖特大橋的管理，切實(shí)保障該橋的安全運(yùn)營(yíng)。（工程養(yǎng)護(hù)部 李強(qiáng)）